城市建筑垃圾专项整治见成效长三角、京津冀等区域建立跨省市联防联治机
栏目:公司动态 发布时间:2026-01-13

  天富用户注册近年来,城镇化的持续推进、城市更新的加快实施,导致了大量建筑垃圾的产生。建筑垃圾如果处理不当,不仅会造成资源的巨大浪费,还会对生态环境、城市安全和居民健康产生多方面的严重危害。住房城乡建设部城市建设司司长胡子健在今日国新办举行的国务院政策例行吹风会上介绍,住房城乡建设部和有关部门一道,从顶层设计、专项整治、长效机制等方面大力推进城市建筑垃圾的治理工作。

  首先,在法制建设方面,《固体废物污染环境防治法》中设立了规范建筑垃圾产生、收集、处置等全过程管理的专门规定,夯实了建筑垃圾治理的法制基础。在源头减量方面,出台了《关于推进建筑垃圾减量化的指导意见》,建立健全建筑垃圾减量化工作机制,减少工程建设过程中建筑垃圾的产生和排放。在设施建设方面,加快编制建筑垃圾污染环境防治工作规划,大力推动建筑垃圾资源化利用项目的落实落地。

  其次,从2024年开始,在有关部门的配合下,全国开展了两轮建筑垃圾专项整治行动。各地按照建制度、堵漏洞、强监管、严处理的总体要求,制定整治方案,加强部门协作。特别是加大了对建筑垃圾跨省、跨市运输处置的监管力度,比如京津冀、长三角、珠三角、成渝地区全都建立了跨省或跨市联防联治机制。各地也充分利用信息化手段,严厉打击建筑垃圾产生、运输、利用、处置等各个环节的违法违规行为。经过集中整治,有效遏制了建筑垃圾私拉乱倒、无序堆放多发频发的势头,促进了建筑垃圾的规范管理。

  此外,住房城乡建设部及时总结各地专项整治工作中的经验做法,研究制定了《关于进一步加强城市建筑垃圾治理的意见》,进一步压紧压实属地责任,要求各地建立建筑垃圾全过程管理长效机制,健全城市建筑垃圾治理体系。

  胡子健表示,下一步,住房城乡建设部将从四方面着手,指导各地全面提升建筑垃圾的治理水平。

  一是加强源头管理。推广绿色施工,将建筑垃圾减量、运输、利用和处置的费用纳入工程造价,实行建筑垃圾分类处理,促进建筑垃圾的源头减量和分类管理。二是强化运输监管。完善建筑垃圾运输车辆、船舶安装北斗卫星定位系统,以及安全配置等技术要求,强化运输行为的监管。三是规范末端处置。加快建筑垃圾资源化利用设施建设,并且结合实际设置临时贮存设施,确保建筑垃圾能够有处可去。四是实施全过程监管。建立省级统筹、城市负总责的工作机制,严格落实城市建筑垃圾处置核准和处理方案备案制度,推行全过程电子联单管理,健全多部门联合工作机制,确保建筑垃圾治理取得实效。